Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов направил соболезнования Вице-президенту, Премьер-министру Объединённых Арабских Эмиратов, Правителю княжества Дубай шейху Мохаммеду бин Рашиду Аль Мактуму в связи с кончиной его брата шейха Ахмеда бин Рашида Аль Мактума. Об этом сообщает новостной интернет-ресурс AsmanNews. Глава государства выразил шейху Мохаммеду бин Рашиду Аль Мактуму и членам его семьи слова искреннего сопереживания и поддержки, пожелав им стойкости и терпения в этот тяжёлый момент.
В адрес Президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова поступили поздравления с днём рождения от глав государств, руководителей правительств и других зарубежных деятелей. Об этом сообщает информагентство TDH. Поздравления направили Председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин, Президент Российской Федерации Владимир Путин, Президент Республики Корея Ли Чже Мён, Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко, Президент Республики Таджикистан Эмомали Рахмон, Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин, Глава Республики Татарстан Российской Федерации Рустам Минниханов, член правящей семьи Государства Катар Файсал бин Насер бин Хамад Аль Тани, начальник Федерального государственного бюджетного учреждения «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина», командир отряда космонавтов, Герой Туркменистана и Российской Федерации Олег Кононенко и Патриарх Московский и Всея Руси Кирилл. В своих посланиях они пожелали Сердару Бердымухамедову крепкого здоровья, счастья, благополучия и успехов в государственной деятельности, а Туркменистану — дальнейшего развития и процветания.
Национальный Лидер туркменского народа, Председатель Халк Маслахаты Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов поздравил Президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова с днём рождения. Об этом сообщает новостной интернет-ресурс AsmanNews. В поздравлении отмечается роль главы государства в обеспечении суверенитета, стабильности и социально-экономического развития страны, а также повышении уровня жизни населения. Особое внимание уделено реализации крупных государственных проектов, развитию социальной и промышленной инфраструктуры и строительству современных жилых комплексов. В качестве примера назван город Аркадаг, где продолжается реализация второй очереди строительства. В послании также подчёркивается внешнеполитическая деятельность Туркменистана, основанная на позитивном нейтралитете. Отмечается поддержка инициатив страны со стороны Организации Объединённых Наций. В частности, упоминаются резолюции Генеральной Ассамблеи ООН о роли политики нейтралитета и объявлении 2028 года Годом международного права. Отдельно отмечены международные форумы и встречи Президента Туркменистана с зарубежными лидерами и руководителями международных организаций. Среди недавних событий названы государственный визит Сердара Бердымухамедова в Республику Корея и участие в первом Саммите «Центральная Азия – Республика Корея». В поздравлении также говорится о чемпионате мира по конному спорту и конкурсе красоты ахалтекинских скакунов в Кроненберге, которые были названы значимыми событиями в рамках культурной и гуманитарной дипломатии Туркменистана. В завершение Герой-Аркадаг пожелал Президенту Туркменистана крепкого здоровья, долгих лет жизни и успехов в деятельности, направленной на развитие страны, укрепление её экономики и повышение благосостояния народа.
21 сентября Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов провёл рабочее совещание с участием заместителя Председателя Кабинета Министров Т.Атахаллыевa и хякимов велаятов. Участники обсудили ход сезонных сельскохозяйственных работ и подготовку регионов к 35-летию независимости Туркменистана, передает информагентство TDH. Хякимы Ахалского, Балканского, Дашогузского, Лебапского и Марыйского велаятов доложили о ходе сева озимой пшеницы, уборки хлопка и ухода за продовольственными культурами. В регионах продолжается сев пшеницы с использованием сельхозтехники и качественных семян. На засеянных площадях проводится полив для получения всходов. Одновременно ведётся уборка хлопка. Особое внимание уделяется сокращению сроков сбора, предотвращению потерь, эффективному использованию комбайнов и обеспечению бесперебойной доставки урожая на приёмные пункты и хлопкоочистительные предприятия. В Дашогузском и Лебапском велаятах продолжается уход за рисовыми полями. В Марыйском велаяте проводятся работы на площадях с сахарной свёклой. Во всех регионах также ведётся уход за осенним картофелем, овощебахчевыми и другими продовольственными культурами, а также сбор урожая. Заместитель Председателя Кабинета Министров Т.Атахаллыев доложил о ходе сезонных кампаний в стране и мерах по обеспечению агротехнических сроков сева, уборке хлопка и развитию производства сельскохозяйственной продукции. Глава государства поручил обеспечить своевременное и качественное проведение сева пшеницы, ускорить уборку хлопка и не допускать потерь урожая. Отдельное внимание глава государства уделил эффективному использованию сельхозтехники, поливу посевов и получению равномерных всходов. Сердар Бердымухамедов также поручил обеспечить надлежащий уход за продовольственными культурами, рисовыми полями и посевами сахарной свёклы, а также своевременно проводить расчёты между производителями сельхозпродукции и обслуживающими предприятиями. В завершение Президент Сердар Бердымухамедов подчеркнул важность подготовки в велаятах к мероприятиям по случаю 35-летия независимости Туркменистана.
TOSFED Istanbul Park примет Гран-при Турции по Формуле-1 с 2027 по 2031 год. Первый этап после шестилетнего перерыва запланирован на 1–3 октября 2027 года, сообщает интернет-издание "Бизнес Туркменистан". 1 октября состоятся тренировки, 2 октября — квалификация, а 3 октября — основная гонка. Это будет десятый Гран-при Турции в истории Формулы-1. Трасса протяжённостью 5,33 км отличается перепадами высот и возможностями для обгонов. Одним из наиболее сложных участков считается восьмой поворот, состоящий из нескольких апексов. В календарь Формулы-1 на 2027 год включены 24 этапа. Гран-при Турции пройдёт сразу после Гран-при Азербайджана, который состоится 24–26 сентября.
18 сентября в проектном офисе Регионального экологического центра Центральной Азии (РЭЦЦА) в Туркменистане состоялась встреча директора офиса Мергена Кепбанова с молодыми специалистами и выпускниками, поступившими в Центрально-Азиатский университет по изучению окружающей среды и изменения климата (Green University). Об этом сообщает МИЦ Туркменистана. В результате отбора восемь граждан Туркменистана получили студенческие визы и были зачислены в университет. Четверо продолжат обучение по программам магистратуры, еще четверо — бакалавриата. Проектный офис РЭЦЦА оказал поступающим поддержку на всех этапах — от подготовки документов до прохождения собеседований. Мерген Кепбанов поздравил будущих студентов и отметил значение подготовки специалистов в сфере экологии и климата. Он также дал рекомендации по академическому развитию и участию в жизни университета. Молодые специалисты рассказали о своих планах и ожиданиях от учебы.
Туркменистан последовательно развивает транспортный сектор, укрепляя инфраструктуру, обновляя подвижной состав и морской флот, а также внедряя цифровые технологии. Эти процессы направлены на повышение эффективности перевозок, укрепление внутренних транспортных связей и расширение возможностей для международного транзита. По итогам января–июля 2026 года темп роста выполненных работ и оказанных услуг в транспортно-коммуникационном комплексе составил 114%. Грузоперевозки автомобильным, железнодорожным, воздушным, морским и речным транспортом достигли 103,6% к аналогичному периоду прошлого года, пассажироперевозки — 102,4%. Наиболее высокие темпы роста услуг зафиксированы в Министерстве автомобильного транспорта — 118,8% и Государственной службе «Türkmenhowaýollary» — 118,5%. В железнодорожной сфере показатель составил 107%, в морском и речном транспорте — 102,1%. Эти показатели отражают развитие сразу нескольких взаимосвязанных направлений. Особый акцент сделан не только на строительстве отдельных объектов, но и на повышении пропускной способности транспортной системы, обновлении инфраструктуры и расширении возможностей для транзитных перевозок. Одним из ключевых событий года стал ввод в эксплуатацию 10 апреля участка Мары–Туркменабат высокоскоростной автомагистрали Ашхабад–Туркменабат. Его открытие завершило строительство 600-километровой магистрали, которая связывает центральную и восточную части страны и расширяет возможности для автомобильных грузоперевозок. Особое место в транспортной стратегии занимает железнодорожный транспорт. Одним из ключевых проектов станет обновление линии Ашхабад–Туркменбаши, связывающей столицу с Международным морским портом Туркменбаши. Проект предусматривает модернизацию западного направления и запуск пассажирских поездов со скоростью до 160 км/ч. Скорость грузовых поездов планируется увеличить до 90 км/ч. Развитие железнодорожной инфраструктуры связано и с расширением международного транзита. Линия Ашхабад–Туркменбаши имеет значение для транспортных направлений Lapis Lazuli, TRACECA, Север–Юг и Восток–Запад. В рамках развития железнодорожной отрасли также проводится обновление оборудования и ремонт пассажирских вагонов. Туркменистан расширяет взаимодействие с зарубежными компаниями в сфере модернизации железнодорожного транспорта. Отдельное внимание уделяется обновлению морского флота. 8 мая в Международном морском порту Туркменбаши было введено в эксплуатацию новое сухогрузное судно «Gadamly», построенное на Судостроительном и судоремонтном заводе «Balkan» при участии туркменских специалистов и корейских партнёров. Грузоподъёмность судна составляет 6,1 тыс. тонн, оно может перевозить 240 контейнеров по 20 тонн. Также ожидается ввод ещё одного грузового судна аналогичного класса — «Menzil». Расширение флота создаёт дополнительные возможности для перевозки грузов через Каспийское море и дальнейшего соединения морских маршрутов с железнодорожными и автомобильными направлениями. Авиационный транспорт также демонстрирует устойчивую динамику. В стране поддерживается регулярное воздушное сообщение между регионами, а также развиваются международные маршруты. Развитие отрасли сопровождается обновлением воздушного флота и совершенствованием аэропортовой инфраструктуры и навигационных систем, что расширяет возможности для пассажирских перевозок и международного воздушного сообщения. Отдельное направление развития связано с цифровизацией. 30 января текущего года была утверждена Государственная программа развития цифровой экономики Туркменистана на 2026–2028 годы. Документ предусматривает широкое внедрение цифровых систем и инновационных технологий в различные отрасли экономики. Для транспортного сектора цифровая трансформация создаёт возможности для совершенствования управления перевозками, контроля транспортных потоков, повышения безопасности и оптимизации логистических операций. Таким образом, транспортно-коммуникационный комплекс развивается сразу по нескольким направлениям. Рост показателей сопровождается вводом новых инфраструктурных объектов, модернизацией железнодорожной сети, обновлением морского флота и внедрением цифровых решений. Главная особенность заключается в переходе от развития отдельных видов транспорта к их более тесной интеграции. Автомобильные и железнодорожные магистрали, морские порты, воздушные гавани и цифровые системы становятся элементами единой логистической инфраструктуры. Для Туркменистана, расположенного между крупными рынками Европы и Азии, развитие такой системы создаёт возможности для увеличения внутренних и международных перевозок, расширения транзитных маршрутов и повышения эффективности транспортного сообщения. В 2026 году эти задачи получают практическое выражение в конкретных проектах и показателях отрасли.
В рамках учебно-ознакомительной программы делегация Туркменистана посетила Сямэньский парк высоких технологий в сфере морской индустрии в городе Сямэнь, КНР. Об этом сообщает информагентство «Туркменистан: Золотой век». Главный инженер Управления по развитию океана города Сямэнь, заместитель руководителя специальной рабочей группы парка Чжан Лянсун рассказал о деятельности объекта. По его словам, это первый провинциальный парк высоких технологий в морской сфере в провинции Фуцзянь. Развитие научно-исследовательских платформ способствует привлечению предприятий смежных отраслей. Стороны отметили перспективы сотрудничества в экологической реабилитации Каспийского моря, а также освоении морских и рыбохозяйственных ресурсов. Сямэньская сторона выразила готовность к дальнейшему научно-техническому взаимодействию. Парк занимает 10,27 кв. км. Его основные направления — оборудование для морской отрасли, морская биопродукция, экономика синего углерода и интеллектуальные технологии. Для поддержки разработок и привлечения резидентов действует специальный муниципальный фонд развития. В инфраструктуру парка входит инновационная лаборатория Луцзян, созданная правительством города Сямэнь совместно с Сямэньским университетом и Третьим институтом океанографии Министерства природных ресурсов КНР. Лаборатория занимается морской селекцией и семеноводством, биопродукцией, экологическим мониторингом и разработкой стандартов экономики синего углерода. Также в парке работает Центр промышленного развития Третьего института океанографии. Он занимается бизнес-инкубацией и внедрением результатов морских исследований, включая разработку морских лекарственных препаратов и биопродукции.
Народный художник Туркменистана Ишангулы Ишангулыев известен разнообразием художественных тем и стилей. В его творчестве представлены пустынные пейзажи, ахалтекинские скакуны, исторические личности и женские образы, передает информагентство «Туркменистан: Золотой век». Особое место занимают картины с изображением знаменитых ахалтекинских скакунов, в том числе Абсента, Араба и Пыяды. Художник работает в жанрах реализма, символизма, абстракции и кубизма. Среди его известных произведений — «Меджнун», «Родогуна», «Парфянские кони», «Шёлковый путь», «Караван» и «Мудрость Байрам-хана». Значительное место в его творчестве занимает женская тема. В серии «Гелин» художник использовал принципы кубизма и элементы национального орнамента. Отдельную часть коллекции составляют портреты индийских женщин. Ишангулы Ишангулыев участвовал в выставках и творческих поездках в Индию, Турцию и Китай. Он обучался во Всероссийском художественном научно-реставрационном центре имени И. Э. Грабаря, где освоил искусство реставрации. Полученные знания художник применяет в работе с различными художественными стилями.
В Лебапском велаяте совершенствуются производственные процессы цементного завода «Lebap». После ввода второй очереди мощностью 1 млн тонн цемента в год общая производительность предприятия достигла 2 млн тонн, передает информагентство «Туркменистан: Золотой век». На новых мощностях выпускается цемент марки «S-600», тогда как ранее предприятие производило марки «S-400» и «S-500». Современное оборудование турецких, немецких и других европейских компаний обеспечивает соответствие продукции мировым стандартам. На заводе также действует цех по производству полипропиленовых мешков. Его мощность составляет 30 млн мешков вместимостью 50 кг и 1 млн мешков большей грузоподъёмности в год. Здесь также выпускается рукавная ткань различной ширины для нужд отраслей экономики. За январь–август 2026 года предприятие произвело 1 млн 310 тыс. тонн цемента против 984,7 тыс. тонн за аналогичный период 2025 года. Объём производства увеличился на 325,3 тыс. тонн, или 33%. Продукция поставляется отечественным и зарубежным потребителям. Автоматизированная система управления позволяет контролировать производственный процесс и организовывать отгрузку цемента автомобильным и железнодорожным транспортом. Стабильную работу предприятия обеспечивают близость месторождений известняка, кварцевого песка, гипса и глины в Койтендагском регионе. Использование местного сырья способствует снижению себестоимости производства.
В Дашогузе продолжается строительство нового Центра охраны здоровья матери и ребёнка на 400 мест. На площадке уже заложены фундаменты и возведены железобетонные каркасы всех десяти блоков основного здания. На отдельных участках ведутся кирпичная кладка и штукатурные работы, передает информагентство «Туркменистан: Золотой век». Центр расположен вдоль улицы Гёроглы и займет около 9 гектаров. В специализированных отделениях установят современное медицинское оборудование. В состав комплекса также войдут склад с мастерской и автогаражом, прачечная, столовая и другие вспомогательные объекты. Территорию благоустроят, озеленят и оснастят освещением. В городе завершается и строительство административного здания органов адалат Дашогузского велаята. Работы выполняет индивидуальное предприятие «Röwşen». Здание площадью более одного гектара расположено вдоль автодороги Дашогуз — Куняургенч. Оба объекта после ввода в эксплуатацию станут частью городской инфраструктуры Дашогуза.
В Москве состоялось второе заседание Стратегической группы по развитию международных транспортных коридоров Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества. Встреча прошла с участием представителей железнодорожных администраций Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана, а также Грузии и Эстонии. В заседании также приняли участие представители Дирекции Совета и Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, сообщает МИЦ Туркменистана. Участники обсудили организацию мониторинга работы межгосударственных стыковых пунктов (МГСП) и предложения железнодорожных администраций. Представители Дирекции Совета рассказали о тестовом формате ручного учета выполнения планов по передаче поездов на стыковых пунктах железных дорог России, Беларуси и Казахстана. Отдельно рассмотрены причины отклонений от установленного графика. По итогам встречи стороны договорились продолжить работу над автоматизацией мониторинга МГСП и подготовкой необходимой нормативной базы. Также рассматривается создание единого графика движения контейнерных поездов на пространстве Содружества и системы контроля за его выполнением. Кроме того, участникам сообщили о ходе согласования проекта Концепции развития международных железнодорожных транспортных коридоров в рамках Совета по железнодорожному транспорту. Документ был одобрен на 84-м заседании Совета и сейчас рассматривается Исполнительным комитетом СНГ для последующего утверждения.